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プレマシーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 39.6万円176.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
277 中古車掲載台数 98
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD 4WD 禁煙車 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビフルセグBluetooth両側自動ドア フリップダウンモニター 新車保証書 取説 I-STOP ETC スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミ キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席フリップダウンモニター パワースライドドア アドバンストキー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動 バックカメラ アドバンスドキー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 純正メモリーナビ フルセグ フリップダウンモニター ETC 両側スライドドア ステアリングリモコン キーレス

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ 電動スライドドア バックカメラ ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー キーレス アイドリングストップ ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア 純正SDナビ ドライブレコーダー LEDヘッド オートエアコン Bluetooth CD再生 DVD再生 地デジ 15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ALPINEフリップダウン/純正DIATONEナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワスラ/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/純正17インチAW/ハーフレザーシート

    本体価格
    64.9万円

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    109.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    56.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    134.2万円

関東
112
40万円
関西
57
39.6万円
東海
23
41.3万円
北海道
10
52.7万円
九州
26
46.9万円
東北
18
39.3万円
北陸・甲信越
15
47.2万円
中国
15
77.1万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
43
100.8万円
関西
5
101.5万円
東海
12
101.2万円
北海道
6
118.9万円
九州
6
83.9万円
東北
14
107.8万円
北陸・甲信越
10
95.5万円
中国
2
83.5万円
四国
0
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プレマシーの中古車を探す

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プレマシーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
179.9万円241.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997~1998 排気量(cc) 2498
139~151 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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