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プレマシーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
265 中古車掲載台数 107
  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ アドバンストキー アイドリングストップ メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 取説 記録簿 17AW

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ リモコン自動ドア 禁煙車 前後ドラレコ DVD再生純正ナビフルセグTV CD5000曲録音 Bluetooth音楽再生 後席モニター バックカメラ LEDライト アイドルストップ 全国対応1年保証付

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア HIDライト スマートキー ETC パドルシフト オートエアコン 3列シート 7人乗り 純正15インチアルミホイール ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:J7994

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Bluetooth パワスラ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC スマートキー 純正メモリナビ オートエアコン 7人乗り HIDヘッドライト MTモード

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

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    46.8万円

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    51.8万円

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    本体価格
    142.5万円

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    本体価格
    176.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 全国1年保証 メモリーナビ/フルセグ ETC バックカメラ ブレーキサポート 純正アルミ HID スマートキー ドラレコ クルコン

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
113
40.2万円
関西
58
40.3万円
東海
20
43.7万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
14
76.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
44
98.7万円
関西
8
115.6万円
東海
13
113.6万円
北海道
9
112.2万円
九州
6
83.5万円
東北
14
104.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円

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プレマシーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
179.9万円241.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997~1998 排気量(cc) 2498
139~151 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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