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プレマシーとiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  iQ
VS
6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
263 中古車掲載台数 245
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    29.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:K4460

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    46.6万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    48.6万円

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    本体価格
    44.9万円

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    19万円

関東
114
42.6万円
関西
58
42.2万円
東海
19
44.6万円
北海道
10
55.7万円
九州
30
42万円
東北
11
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
93
65.9万円
関西
36
56.3万円
東海
35
95.3万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
9
41.8万円

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プレマシーとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  iQ
179.9万円241.9万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 996~1329
139~151 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名、4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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