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プレマシーとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとダットサントラックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   米国日産  ダットサントラック
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 150.8万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
252 中古車掲載台数 4
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 左右自動ドア スマートキー 純正AW HID ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    17万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側スライドドア 左側電動ナビ ETC

    本体価格
    14万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー  前後ソナー オートライト ディスチャージ 社外15インチホイール ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・DVD再生・ETC・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビスライドドアパワーステアリングパ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ/TV/Bカメ/ETC/両側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/HID/スペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ /禁煙車/後期モデル/6速AT/アドバンスキー/両側電動/キセノン/バックカメラ/専用ハーフレザーシート

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック 620 

    本体価格
    150.8万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

関東
100
40.6万円
関西
59
43.2万円
東海
18
42.7万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
44.9万円
東北
13
40.8万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
14
66.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
3
171.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダットサントラックの中古車を探す

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プレマシーとダットサントラックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   米国日産  ダットサントラック
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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