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XC60とプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  プレマシー
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
568 中古車掲載台数 259
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    773万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon パノラマガラスサンルーフ 白革シート Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート ETC

    本体価格
    432.3万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 禁煙車 ワンオーナー 温冷白革シート 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム BSM バーチャルコクピット 電動リアゲート

    本体価格
    306.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 1オナ パークアシスト レーダークルーズ レーンアシスト 4WD シートH シートC Pシート 白革 Pテールゲート ナビTV ドラレコ前後 360°カメラ  ETC

    本体価格
    268.9万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 2016モデル インテリセーフテン ベージュ革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 前後パークトロニック リアプライバシーガラス 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト Google搭載 オレフォス社製クリスタル・シフトノブ (クリスタルホワイト)

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    628万円

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    27.8万円

関東
263
465.6万円
関西
86
439.1万円
東海
96
473.2万円
北海道
28
518.4万円
九州
35
507.6万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.9万円
中国
23
500.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
113
42.1万円
関西
57
42万円
東海
20
43.8万円
北海道
10
55.7万円
九州
28
41.8万円
東北
10
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円

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XC60とプレマシーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  プレマシー
599万円1049万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1968 排気量(cc) 1997~1998
190~333 最高出力(馬力) 139~151
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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