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V60とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  ベリーサ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
584 中古車掲載台数 53
  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 禁煙車/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/パワーシート/シートメモリー/オートライト/レインセンサー/シートメモリー/バックカメラ/衝突軽減B/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド マッサージ機能 ベンチレーション機能 フロントシートヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー パノラマサンルーフ シートベンチレーション ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ インテリセーフ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ACC パワーバックドア

    本体価格
    291.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 デモカー・グーグルナビ・茶革・シートヒーター・シートクーラー・マッサージ

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 T5 SE アイシン製8速AT 純正17AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減システム BLIS アダプティブクルーズコントロール スマートキー  走行テスト済車輛

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 純正駐車監視機能付360ドラレコ 5年新車保証継承整備+3年メンテナンスサービスパスポート付 Google HarmanKardon

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 1オーナー 走行19400km ハンドル&シートヒーター 後席シートヒーター ベンチレーション グーグルナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載・2023年モデル

    本体価格
    379.1万円

  • ボルボ V60 プラス B4 本革シート FRシートヒーター ハイパフォーマンスオーディオシステム(220W10スピーカー) ダークティンテッドガラス ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    480万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harmon Kardon ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    28万円

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    45.7万円

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    49.8万円

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    35万円

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    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC・ナビ・スマートキー・オートライト

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    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

関東
283
373.9万円
関西
111
316.4万円
東海
84
373.6万円
北海道
17
461.6万円
九州
32
394.6万円
東北
13
231.1万円
北陸・甲信越
21
404.9万円
中国
17
438.7万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
27
42.6万円
関西
4
42.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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V60とベリーサのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  ベリーサ
499万円999万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1968 排気量(cc) 1498
197~333 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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