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ロードスターと500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  500e
VS
92円635万円
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中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 31
  • マツダ ロードスター 1.8 RS ロードスターカップ参戦車両 後期 BP-VE 6MT 4点式ロールケージ 幌張替済 ORCクラッチ ブリッドフルバケ テイン車高調 2WAYLSD マキシムエキマニ ワンオフマフラー マルハECUセット

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正16インチアルミホイール プッシュスタート LEDヘッドライト スマートキー キーレスエントリー ブルートゥース接続 USB電源ポート

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT クラシック アメリカン レーシング カスタム DUCKS GARDEN ナイチンゲール 電動ハードトップオープン レザーシート ナビ テレビ 車検令和8年12月22日 レトロ ワークス 旧車

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1年保証 修復歴無 セーフティパッケージ BLITZ車高調・タワーバー マツダコネクト バックカメラ ETC Ghost Expodステアリング RECAROシート シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 純正メモリーナビ BOSEサウンド レカロ製ハーフレザーシート ブレンボ製ベンチレーテッドディスク&4ピストンキャリパー RAYS製鍛造アルミホイール i-ELOOP+i-stop

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6MT/ナビ/CarPlay/USB/CD/DVD/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・AT・シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 前席シートヒーター 白革シートスマートシティーブレーキサポート スペアキー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MAZDASPEED フロントアンダー サイドアンダー リヤアンダー リヤスポイラー BOSEサウンド ブラックレザー バックカメラ BSM シートヒーター 6速マニュアル LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

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    399万円

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    380万円

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    本体価格
    542.3万円

関東
535
204.8万円
関西
179
215.8万円
東海
236
211.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.7万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.5万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
8
379.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
4
395.8万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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マツダ  ロードスター   アバルト  500e
249.5万円761.2万円 新車時価格 615万円630万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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