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ロードスターとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRS6アバントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  RS6アバント
VS
92円633万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 15AW フルセグTV Bluetooth DVD CD ETC NARDIステアリング ビルシュタイン サスペンション BOSEサウンドシステム

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 車高調 LSD ガラス幌 全塗装

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS KENSTYLE 車高調 フジツボ 専用レカロシート BOSEサウンド 純正ナビTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT車 MTモード付パドルシフト LEDオートライト ETC 純正SDナビゲーション バックカメラ Bluetooth フルセグTV CD/DVD 純正16インチアルミホイール キーレス スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 2.0VSパドルシフトRHT

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 大画面アンドロイドオーディオ

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 専用レザーシート BOSEサウンドシステム マツダコネクトSDナビ Bluetooth フルセグ TVキット Bカメラ バーグアラームシステム 360°ドラレコ シートヒーター アイドリングストップ ショートアンテナ

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV シートヒーター 純正16インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ KUHLコンプリート STYLEKITフロント/サイド/リアエアロ VERZホイールDDR02 17インチAW FALKENタイヤ BLITZ車高調 シートヒータ ETC クルコン ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

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    1166万円

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    1980万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

関東
534
206.2万円
関西
175
216.6万円
東海
233
207.4万円
北海道
29
155.7万円
九州
156
205.3万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
221.2万円
中国
111
210.6万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
10
1154.1万円
関西
10
1306.6万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1249.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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ロードスターとRS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  RS6アバント
249.5万円761.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1496~1997 排気量(cc) 3996
131~200 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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