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ロードスターとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アウディ  RS6アバント
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 23
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド LEDヘッドライト オートライト 16AW アドバンストキー ナビ Bluetooth USB フルセグ DVD CD ETC プッシュスタート ステアリングコラムスイッチ

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ ロードスター RS 

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 柿本改マフラー マツダコネクト バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト LEDライナー 純正16インチアルミ CD・DVDデッキ アドバンストキー セーフティパッケージ

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/アイドリングストップ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/USB・ブルートゥース接続/ETC/純正16AW/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速マルハ幌

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.6 コブラフェイス 全塗装

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S マニュアルエアコン 純正16AW

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    1078万円

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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP315/22inAW/パノラマSR/茶革/前後シートH

    本体価格
    1398万円

関東
597
200.3万円
関西
189
227.6万円
東海
264
206万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
199.8万円
東北
52
182.9万円
北陸・甲信越
62
237.2万円
中国
132
213.9万円
四国
38
169.6万円
地域別台数
関東
10
1175.8万円
関西
7
1295.8万円
東海
3
871.3万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1580万円

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ロードスターとRS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  RS6アバント
249.5万円761.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1496~1997 排気量(cc) 3996
131~200 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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