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ロードスターとS8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S8
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 279万円1850万円
S8の相場表を見る
1620 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 即参戦可 RECAROフルバケ2脚 ロールバー sabelt6点式シートベルト POTENZA24年製アドレナリン BILSTEINサス 前後牽引フック RECAROベースフレーム スマートキー オートLEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    327万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ レーンアシスト/BSM/RCTA/横滑り防止装置/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ マツコネナビ 360°モニター ETC バックカ

    本体価格
    293.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速MT ガレージベリーエアロ レイズ17インチアルミホイール レカロシート シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    181.4万円

  • マツダ ロードスター Sリミテッド 旧車レストアガレージ保管禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル クスコ車高調・14AW・エキマニ・ブリットセミバケ・Fタワーバー・ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 軽減B・コネクトディスプレイ

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW 6MT バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 雹害 車高調 社外マフラー 社外エアクリ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    718.8万円

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    1280万円

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    1249.9万円

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    本体価格
    1028万円

  • アウディ S8 4.0 4WD セラミックブレーキ エアクオリティPKG

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    1230万円

関東
633
204.3万円
関西
203
221.3万円
東海
299
206.9万円
北海道
25
152万円
九州
164
197.3万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
9
895万円
関西
9
841.3万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S8
249.5万円761.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 3996
131~200 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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