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ロードスターとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q3
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
1409 中古車掲載台数 209
  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII HKSターボキット(ハイオク仕様) 社外ラジエーター 社外マフラー レザーシート

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 後期型 純正エアロ 車高調 エンケイチューン

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII AT-6MT (改)

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ロールケージ ビルシュタインショック 純正ENKEI製15inAW 純正マフラー BOSEスピーカー オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダコネクトナビ Boseサウンドシステム フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロールシートヒーター 純正16インチブラックアルミホイール

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6MT BOSEサウンドシステム シートヒーター レーダークルコン オートライト ブラインドスポット フルセグTV ETC 純正16インチAW

    本体価格
    372万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビゲーション ETC車載器 ハロゲンランプ マニュアルエアコン 運転席レカロシート

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6MT 純正16AW スマートキー プッシュスタート 横滑り防止機能 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビエンス&アシスタンスパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ ルーフレール 黒革シート 純正フロアマット ステアスイッチ パドルシフト アイドリングストップ LEDヘッドライト AUTOライト

    本体価格
    419.7万円

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    本体価格
    318万円

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    139万円

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    81.8万円

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    本体価格
    339.7万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    382万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    430万円

関東
548
202.3万円
関西
193
220.9万円
東海
234
209.2万円
北海道
25
144.2万円
九州
148
194万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
229.6万円
中国
116
212.8万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
67
306.4万円
関西
27
300.2万円
東海
42
372.9万円
北海道
20
207.6万円
九州
20
349.6万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
13
297.5万円
中国
6
330.2万円
四国
5
352.9万円

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ロードスターとQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q3
249.5万円761.2万円 新車時価格 438万円582万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1497~1968
131~200 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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