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ロードスターとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  SLSクラス
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル 禁煙車 プッシュスタート ETC 新車から東海マツダ点検記録簿付 スペアキーあり 取説・保証書あり

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 5速マニュアル ワタナベ15インチAW TEIN車高調 HKSエキマニ HKSマフラー HKSエアクリ Bタイプリップ 純正フォグ タンレザーシート ナルディウッドステア 純正タワーバー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 純正ディスプレイオーディオ ビルトインETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー Bluetooth コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー ミュージックプレイヤー 純正アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 ウォーターポンプ&Tベルト類オイルシール交換済み 排気漏れ修理済み

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ ドラレコ シートヒーター AAC ETC スマートキー スペアキー BSM レーンキープアシスト 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT TEIN車高調 WORK DURANDAL17インチAW ワンオーナー フルセグTV CD DVD BT ETC LEDオートヘッドライト スマートキー2個 横滑り防止 ステアリングリモコン GTウィング取り外し穴有 禁煙車

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT 7インチマツダコネクト ETC オートライト スマートキー 横滑り防止 純正革巻きステアリング オートエアコン LEDヘッド 純正16インチAW レッドステッチ入りブラックファブリックシート

    本体価格
    226.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS F6速・禁煙車・RSアイザワマフラー・社外ステンレスエキマニ・クスコ車高調・RAYS17AW・クスコタワーバー・ダックテールスポイラー・ナルディハンドル・D席レカロ旧車風貼り替シート・ETC・BOSEサウンド・カードキー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外AW マフラー ハンドル ビルシュタイン足回り パワーウィンドウ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

関東
535
204.8万円
関西
179
215.8万円
東海
236
211.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.7万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.5万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ロードスターとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  SLSクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496~1997 排気量(cc) 6208
131~200 最高出力(馬力) 571~631
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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