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ロードスターとA40を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとA40の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   オースチン  A40
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 195万円
A40の相場表を見る
1320 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 MT車 BOSEサウンド マツダコネクトナビ レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII 5MT ハードトップ クスコ車高調 ATS DTC15AW マフラー エキマニ BRIDEシート 茶革シート USレーシングバンパー クラシックメーター Bluetoothオーディオ ナルディステアリング Defi追加メーター ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ 社外ナビ ドラレコ ETC BOSEアンプ撤去済み 幌無し 骨組みあり Tベルト交換済み

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 ワンオーナー6速マニュアル限定車 オートエクゼエアロマフラー リアスポ 純正8.8型ナビ Bカメラ アップルカープレイ Bカメラ BOSEサウンド ETC レザーシートヒーター LEDライト レーダークルーズ BSM リアソナー

    本体価格
    405万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ナビ フルセグ Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール バックカメラ パワーシート パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ ETC スマートキー ブラックインテリア LEDヘッドライト タイミングチェーン オープンスポーツカー 専用スポーツシート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正エアロ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    275.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 元当社試乗車 禁煙車 BOSEサウンド 8インチワイドモニター ナビSD ETC カープレイ対応 コネクティッド対応 ドライバーアテンションアラート アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速M/T 走行960km ワンオーナー 室内保管

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II フルノーマル マツダスピードフロント&サイドエアダムスカート  ETC

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • オースチン A40 A40 

    本体価格
    195万円

関東
505
204.7万円
関西
177
216万円
東海
212
218万円
北海道
28
177.2万円
九州
151
195.9万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
48
235.2万円
中国
106
224.9万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
1
195万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとA40のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   オースチン  A40
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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