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ロードスターとアズールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ベントレー  アズール
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1250万円
アズールの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 ベージュ革シート BOSEサウンドシステム デジタルインナーミラー シートヒーター ETC

    本体価格
    316万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 特別仕様車ネイビートップ!

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正ナビ・フルセグTV・CD・DVD・ETC・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・シートヒーター・革調シート・クリアランスソナー・HKSマフラー・純正アルミ・オートハイビーム

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正モニター 6速MT

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT・車高調・ローダウン・社外18インチホイール・リアハブベアリング&ディスクローター&パッド交換済・シートヒーター・純正レカロシート・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・スマートキー・手動オープン

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 外装レストア・新品ホロ・ENKEIアルミ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ターボ・車高調・BBSホイール・再塗装済・ガラスリアウィンドウ・

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正エアロ/補強/吸排気/アルカンターラINT

    本体価格
    493万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/バックカメラ/6MT/アルミホイール/LEDライト/USB/Bluetooth/アドバンストキー/ETC/横滑り防止装置/オートエアコン/オートライト/クリスタルホワイトパールマイカ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT 紺幌 RAYS16インチAW バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 電動格納ミラー 保証書 取説 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    260.8万円

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    応談

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 ヨーロッパ仕様 新車並行 左H

    本体価格
    応談

関東
597
203万円
関西
189
220.6万円
東海
276
204.2万円
北海道
25
162.2万円
九州
159
196.1万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.9万円
中国
132
212.5万円
四国
42
180.5万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
---

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ロードスターとアズールのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ベントレー  アズール
249.5万円761.2万円 新車時価格 4350万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1496~1997 排気量(cc) 6747
131~200 最高出力(馬力) 389~426
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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