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ロードスターとアズールを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアズールの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ベントレー  アズール
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 後期 6速MT 純正ナビ フルセグTV Bluetooth USBポート Bカメラ ETC ENKEI17インチアルミ 車高調 アイライン 革シート シートヒーター エアロ スマートキー 電動オープン

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ クラフテック製フロントバンパー マツダスピードサイドスポイラー オートエグゼダウンサス RF用純正17インチAW レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ユーノス ナルディステアリング スペシャルパッケージ装着車 エアコン パワステ パワーウインド オートアンテナ エアコン134aガス対応済!走行33900キロ! 社外マフラー

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RSリミテッド 走行31943キロ/ハードトップ/レカロシート

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/パドルシフト/キーレス/ETC/純正16インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー マツダコネクトナビ バッ

    本体価格
    231.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 禁煙車 1オーナー純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC プッシュスタート スマートキー DVD再生 オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 1.5 100周年 特別記念車 コネクト i-ACTIVSENSE セーフティPKG BOSE クルコン BSM LDWS アドバンスドSCBS SBS RCTA DAA ALH AHB 赤革シート シートヒーター LEDヘッドランプ 赤幌 オープンカー

    本体価格
    285万円

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  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

関東
506
204.9万円
関西
177
215.9万円
東海
212
218万円
北海道
28
177.2万円
九州
151
195.9万円
東北
43
200.3万円
北陸・甲信越
48
235.2万円
中国
106
224.9万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとアズールのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ベントレー  アズール
249.5万円761.2万円 新車時価格 4350万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1496~1997 排気量(cc) 6747
131~200 最高出力(馬力) 389~426
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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