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ロードスターと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 175万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 49
  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 車検整備付/STFクロス幌/5MT/トルセン式スーパーLSD/オートエグゼ車高調・タワ-バ-・ハンドル/マツダスピ-ド3連追加メ-タ-・Pブレ-キレバ-/外装色マーブルホワイト/ETC/RS用17インチAW/1年間保証付

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 純正F&S&Rエアロパーツ&Rスポイラー 社外ナビ&ETC HKS製マフラー ネイビーカラー幌 レイズ鍛造16インチAW ブレンボブレーキ LEDヘッド キーレス2個 プッシュスタート クリアランスソナー BSM

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.8 10周年記念車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT Rパッケージ/マツダスピードマフラー/ブリッツ車高調/オートエグゼエアクリーナー/リトラクタブルハードトップ/純正17インチBBSアルミ/シートヒーター/レカロシート/バックカメラ/bluetoothオーディオ

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 雹害 車高調 社外マフラー 社外エアクリ

    本体価格
    66万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECAROバケットシート 禁煙車 BILSTEINダンパー RAYS16inアルミ マツダスピードエアロ ETC レーンキープ BSM シートヒーター 社外レーダー 純正ナビ スマートキー2個

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期 6MT 8.8型ナビ フルセグ Bluetooth スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 車線逸脱 アダプティブLEDヘッドランプ ドライブレコーダー 革シート Aハイビーム

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド ユーノス ファイナル限定グレード たん色レザーコンビシート 限定700台 新品Bリップ OPメッキAW ノーマルベース ガラス/クロス幌 車検整備2年込 対策整備 整備プラン ボディコーティングプラン

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスター 990S マニュアル車 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能 オートエアコン ブラインドスポットモニタリング スマートキーレス

    本体価格
    279.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5MT・オルタネーター ベルト一式交換

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    667.9万円

関東
543
203.3万円
関西
182
219.5万円
東海
231
206.1万円
北海道
27
144.2万円
九州
155
199.1万円
東北
44
195.2万円
北陸・甲信越
61
227.8万円
中国
110
212.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
29
472.6万円
関西
8
697.2万円
東海
6
602.3万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円

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ロードスターと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  4シリーズカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
131~200 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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