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ロードスターと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 278万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 2.0 標準 / ハードトップ / 純正16インチAW / ETC / キーレス / パワーステアリング / パワーウィンドウ / CD

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 車高調・社外アルミ・社外LEDヘッドライトバルブ・修復歴無・AT車

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6MT BOSEサウンドシステム シートヒーター レーダークルコン オートライト ブラインドスポット フルセグTV ETC 純正16インチAW

    本体価格
    372万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速MT・NARDIステアリング・NARDIシフトノブ・本革シート・リトラクタブルヘッドライト・TEIN車高調・カロッツェリアオーディオ・ルーフ手動オープン・ETC・ソフトトップ・鉄管デュアルマフラー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A リア修復歴有・自社修理済・マニュアル車・キーレスエントリー・プッシュスタート・ETC・走行距離20000km・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ/フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール セーフティパッケージ トルセンLSD 純正16インチアルミ

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正エアロ マツダコネクトナビ フルセグ BOSEサウンド セーフティパッケージ ドラレコ ビルトインETC クルコン スマートキー シートヒーター LEDライト 6速MT プッシュスタート

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 禁煙車 BBS鍛造17インチAW BOSEサウンド シートヒーター 革巻ステアリング 革巻シフトノブ レカロ製バケットシート ハーフレザー ディスチャージヘッドランプ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

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    本体価格
    329.5万円

関東
534
204.6万円
関西
180
216.2万円
東海
236
212万円
北海道
27
155.2万円
九州
155
205.9万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
60
220.4万円
中国
111
213.3万円
四国
43
180.2万円
地域別台数
関東
3
323.8万円
関西
3
288.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ロードスターと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  6シリーズグランツーリスモ
249.5万円761.2万円 新車時価格 826万円1289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1496~1997 排気量(cc) 1995~2997
131~200 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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