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ロードスターと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 261
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS製16インチアルミ Bremboキャリパー MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 1オーナー 純正RAYS製16インチ brembo

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 5速MT マキシムタコ足 オートエグゼエアクリ コーンズマフラー テイン車高調 前後タワーバー 16インチアルミ フロントリップ サイドステップ リヤスポ 社外ステアリング マツスピホーンボタン

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 元試乗車 I-ELOOP ナビ アレクサ カープレイ アンドロイドオート ETC ALH ボディコーティングMG1施工 シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT車 ツーリングパッケージ 地デジTV クルコンETC シートヒーター

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT アドバンRG-D2 16インチアルミ カーボンリップスポイラー ブリッツ車高調 6MT 純正ナビ画面割れ無し 修復歴無

    本体価格
    164万円

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    368万円

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    本体価格
    203.9万円

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    438万円

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    289.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    465万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ACC

    本体価格
    239.8万円

関東
535
206.5万円
関西
174
215.4万円
東海
231
206.2万円
北海道
29
155.7万円
九州
156
203.9万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
222.8万円
中国
112
211.3万円
四国
42
177.9万円
地域別台数
関東
99
339.1万円
関西
55
360.8万円
東海
48
324.4万円
北海道
2
321.5万円
九州
29
372.8万円
東北
6
304.7万円
北陸・甲信越
9
412.5万円
中国
7
331.8万円
四国
6
312.3万円

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ロードスターと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズグランクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 528万円743万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1496~1997 排気量(cc) 1498~1998
131~200 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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