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ロードスターとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとG-B11の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ブラバス  G-B11
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
1379 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正16インチアルミ 車高調整機能付BILSTEIN製ダンパー アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポット 車線逸脱警報システム ブラックファブリックシート リモコンキー

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT セーフティパッケージ ブラインドスポット 7インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール シートヒーター 純正16インチAW 革巻きステアリング オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT レッドナッパ革 純正16インチアルミ マツダコネクト セーフティパッケージ BSM 車線逸脱 アドバンストスマートシティブレーキサポート LEDヘッド BOSEサウンド オートエアコン

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 新 車 金 利2.2パー 新車未登録 6速MT 最大120回払い 当店展示車両 レザーPKG Vセレクション ナッパーレザー(スポーツタン)シート ベージュソフトトップ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    337.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル 禁煙車 マツダスピードフルエアロ ビルシュタイン車高調 HKSマフラー 純正8.8型ナビ AppleCarplay ETC 純正16インチアルミホイール 純正ブルーミラー

    本体価格
    267.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ8インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    330.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 RAYS FORGED16インチAW HKSマフラー ブレンボキャリパー AutoExeローダウンスプリング AutoExeインテークサクションキット スマートブレーキサポート レーンキープ

    本体価格
    275.2万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
534
206.2万円
関西
173
215.5万円
東海
232
206.1万円
北海道
29
155.7万円
九州
155
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
221.6万円
中国
112
211.3万円
四国
43
180.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターとG-B11のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ブラバス  G-B11
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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