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ロードスターとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDTSの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  DTS
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 HIDヘッド

    本体価格
    124万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 純正AW ETC LED

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV 衝突軽減 BSM 禁煙 黒革 LED

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT/エアロ/黒革/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.8 全塗装済み5速社外マフラーテイン車高調付

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ テイン車高調・アンダースポイラー

    本体価格
    202万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A LSD ロールバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突軽減 ソナー BSM 前後ドラレコ LED

    本体価格
    272.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 本革製ステアリング(MOMO) 黒革シート

    本体価格
    315万円

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  • キャデラック DTS リムジン リムジン

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    255万円

関東
497
198.6万円
関西
250
207.2万円
東海
257
210.1万円
北海道
22
166.3万円
九州
147
178.2万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
65
227万円
中国
107
228.9万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ロードスターとDTSのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  DTS
249.5万円368.3万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
131~136 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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