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ロードスターとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとデ・ビルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  デ・ビル
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター ロードスター RS RHT HDDナビ ワンセグ ETC CD DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー キーレス

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 走行125139キロ/純正キーレス/社外マフラー

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S フロントブレンボキャリパー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外AW マフラー ハンドル ビルシュタイン足回り パワーウィンドウ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6速MTシフト BOSEサウンド 本革ベージュシート Bluetooth クルーズコントロール 禁煙車 USBポート 純正SDナビ フルセグ LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEサウンドシステム/プレミアムパッケージ/本革シート/シートヒーター/電動オープン/純正ナビ/TV/HIDヘッドライト/純正17インチAW/ETC/フードカーボン調ラッピング/

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ 6速MT LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC Bluetooth接続 スマートキー キーレスエントリー クリアランスソナー BSM

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドライブレコーダー CD DVD フルセグTV BOS

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピード(エアロ/トランクスポイラー/ホイール) テイン車高調 赤革シート 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
538
204.6万円
関西
181
215.4万円
東海
234
212.8万円
北海道
25
153万円
九州
155
205.9万円
東北
43
192.1万円
北陸・甲信越
60
220.4万円
中国
114
214.3万円
四国
43
180.2万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとデ・ビルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  デ・ビル
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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