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ロードスターとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  クルーズ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル RSアイザワ請求書39枚 整備記録簿10枚 TEIN車高調 RS15AW 13.9万km時ISCV交換 15.9万km時タイミングベルト一式 16.5万km時クラッチ一式交換 16.7万km時オルタネーター交換 HDDナビ ETC ガラス幌張替

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オーナー 6MT マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    244.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 全塗装ベース 走行距離96000km パワステ ETC ローダウン 社外アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS タイベル交換済 マツスピフロントエアダム テイン車高調 タンクロス幌

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 4連スロットル・ECU・オーリンズ車高調・ガレージベリーフルエアロ・スリークライトKIT・EXマニマフラー・オイルクーラー・SSR15インチAW・追加メーター・センターコンソールレスKIT・ベージュ幌・ロールバー

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.8 当社メンテナンス車両 タイミングベルト クラッチ ウォーターポンプ ラジエーター ステアリングギアBOX ウォーターホース全部 ブレーキキャリパーOH ブレーキパッド前後 ブレーキローター交換

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別仕様車 ブラウントップ ワンオーナー 6MT ブラインドスポットモニタ レーンキープアシスト デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー ブラウンレザー シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    293.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

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  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

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    21.8万円

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  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

関東
532
205.1万円
関西
179
216.5万円
東海
236
210.9万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.9万円
東北
43
197.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
1
35.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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ロードスターとクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  クルーズ
249.5万円761.2万円 新車時価格 105万円153.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1496~1997 排気量(cc) 1328~1490
131~200 最高出力(馬力) 88~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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