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ロードスターとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   シボレー  ベルエア
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスター 1.5 RS BILSTEIN車高調 RECAROシート 純正ホイール 純正マフラー バックカメラ 純ナビ(DVD/BLUETOOTH/ラジオ/TV)

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ ロードスター S-P 6MT S-P ナビ TV ETC AW 2シーター

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS マキシムワークスエキマニ マルハ車高調 社外アルミ ロールゲージ

    本体価格
    141万円

  • マツダ ロードスター 1.8VS/本革シート/タイベル済み 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ノーマル・仕様

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RSリミテッド 禁煙車/リトラクタブルヘッドライト/タイミングベルト87.228キロ時交換済/SIGMA製バケットシート/WORK製15インチアルミホイール/社外車高調/MOMOステアリング/社外フロントスポイラー

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ フロントスポイラー Weds15インチアルミ シートカバー 社外オーディオ タイミングベルト交換歴有 修復歴無

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正フルエアロ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 本革黒シート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 2WD

    本体価格
    269.9万円

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  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ 残価設定ローン有

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1705万円

  • シボレー ベルエア ワゴン ユーザー様買取車両・1962年式・8ナンバー・ローダウン・ルーフキャリア・オーバーライダー・リアガラスルーバー・後付クーラー・リアバンパーステップ・フェンダースカート・社外ナビ・14インチホイール

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    729.3万円

  • シボレー ベルエア コンバーチブル ベース 

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    応談

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    349.9万円

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    応談

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    1249.9万円

関東
483
206.9万円
関西
168
244万円
東海
209
218.2万円
北海道
24
207.2万円
九州
132
206.3万円
東北
42
220.3万円
北陸・甲信越
43
217.3万円
中国
100
234.6万円
四国
49
181.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
7
1068.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ロードスターとベルエアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  ベルエア
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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