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ロードスターとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッド 革シート シートヒーター オートライト/エアコン フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動ハードトップ BOSEサウンドシステム SDナビTV バックカメラ Bluetooth再生 ナビ連動ドライブレコーダー ETC スマートキーx2 パドルシフト 走行4.1万K 試乗OK

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン 純正ビルシュタインショック

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 5ZIGENマフラー 戸田レーシングクラッチ・フライホイール ENKEI PF01 17inAW TEIN車高調 CUSCOタワーバー カロッツェリアオーディオ(Bluetooth/CD/USB) フォグランプ レザーシート シートヒーター キーレス ETC

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ・フルセグTV・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・DVD・レーンキープアシスト・Bluetooth・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    277.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ライトウェイトスポーツ17インチAW レザー調シートカバー Bタイプリップ 純正リアスポイラー ガラススクリーン幌 ETC カロッツェリアCDデッキ パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・ナビ・フルセグTV・ローダウン・アルミホイール

    本体価格
    167万円

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    79万円

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    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
613
205.4万円
関西
190
218.7万円
東海
287
205.6万円
北海道
24
154.2万円
九州
155
200.2万円
東北
45
176.1万円
北陸・甲信越
62
223.1万円
中国
138
214.6万円
四国
45
187万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ロードスターとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 2429
131~200 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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