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ロードスターとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 12万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 31
  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパ- マツダスピードシート

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキーBカメラETCブラックインテリア

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ マツダ認定中古車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ Bカメラ ETC TV 6MT

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/純正ナビ/温シート/クルコン/BSM/禁煙車 ソフトトップ 車線逸脱防止装置 コーナーセンサー 電格ミラー USB入力端子 アクセサリーランプ 純正AW ETC

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SGリミテッド VOLK RACING CE28 アルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 衝突軽減ブレーキ BSM 純正16インチアルミ LEDヘッド ブラッククロス性ソフトトップ ブラックファブリックシート 液晶オーディオディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 4WD ワンオーナー/シート切れ無/取説/整備記録多

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD PTO式ダンプ/4WD/エアコン/ドラレコ&ETC付き 新品バッテリー交換

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

関東
482
191.6万円
関西
166
207万円
東海
264
205.3万円
北海道
25
145.2万円
九州
134
194.8万円
東北
47
174.9万円
北陸・甲信越
55
194.2万円
中国
135
213.3万円
四国
42
158.6万円
地域別台数
関東
7
37.6万円
関西
1
32万円
東海
3
39万円
北海道
4
33万円
九州
2
25万円
東北
2
31.9万円
北陸・甲信越
2
16.5万円
中国
5
76万円
四国
5
42.9万円

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ロードスターとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ハイゼットピック
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496 排気量(cc) 547~659
131~136 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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