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ロードスターとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとF8トリブートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F8トリブート
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3500万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 42
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 リアスポイラー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/オートライト/オートワイパー/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/純正アルミ/スマートキー/Pスタート/保証書/

    本体価格
    182万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S ハードトップ/禁煙車/車高調/レイズ15インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT HDDナビ ワンセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC 禁煙 左右シートヒーター パドルシフト タワーバー BOSEサウンド 専用ハーフレザーレカロシート HIDライト フォグランプ

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティPKG 走行24900km BOSE  ワンオーナー オートクルーズ フルセグ CD DVD

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニタリング/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティング カーボンLEDステアリング 電動シート パッセンジャーディスプレイ カーボンエンジンベイ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ステアリングホイール・エンジンカバー・ドライバーゾーンLED・センターブリッジ・ダッシュインサート・レーシングシート・サスペンションリフター・アダプティブフロントライトシステム

    本体価格
    3770万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3949万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンドライバーゾーン+LED 正規ディーラー車  サスペンションリフター  カーボンファイバー製エンジンカバー 20インチダークフォージドホイール

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 全国1年保証付 Blu Corsa/Nero 正規D車

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 カーボンLEDドライバーゾーン サスペンションリフター

    本体価格
    3780万円

関東
540
206.2万円
関西
177
217.9万円
東海
229
203.6万円
北海道
28
151.4万円
九州
156
201万円
東北
41
188万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.8万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
7
3871.6万円
東海
12
4138万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
1
3800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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ロードスターとF8トリブートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F8トリブート
249.5万円761.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~1997 排気量(cc) 3902
131~200 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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