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ロードスターとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フィアット  ドブロマキシ
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 298万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正16インチアルミ 車高調整機能付BILSTEIN製ダンパー アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポット 車線逸脱警報システム ブラックファブリックシート リモコンキー

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT RECARO 社外マフラー ナビTV ETC レーダー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 ワンオーナー 限定色 6速MT ソフトトップ

    本体価格
    400万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 柿本改マフラー 社外シフトノブ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正AW オーディオ バックモニター ドラレコ 革巻きステア ステアスイッチ Pスタート アドバンストキー ETC

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション i-ACTIVESENSE 純正8.8インチディスプレイ タンレザーシート ベージュ幌 バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド LEDオートヘッドライト レーダークルーズ 6速MT

    本体価格
    329.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正5速マニュアル・マツダスピードマフラー・マツダスピード専用シート・社外ナビ・テイン車高調・フォーミュラー15インチアルミ・オープンカー LSD

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 禁煙車 6MT 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM BOSEサウンドシステム 前後ドラレコ ETC 社外マフラー BILSTEINダウンサス LEDライト 車検整備付き

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP メモリナビ TV ETC MOMOステアリング 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 マツダスピードマフラー&タワーバー RS-R足回り ARCエアインテーク

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    248万円

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    385万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車/7人乗り/夏タイヤ付き純正ホイール付属/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    308万円

関東
542
204.7万円
関西
175
218.4万円
東海
229
204.1万円
北海道
27
154.3万円
九州
159
202万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
57
228.1万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
8
382.8万円
関西
0
---
東海
2
367万円
北海道
1
405万円
九州
1
298万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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ロードスターとドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  ドブロマキシ
249.5万円761.2万円 新車時価格 396万円444万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 1498
131~200 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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