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ロードスターとネッソを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとネッソの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ヒョンデ  ネッソ
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 純正F&S&Rエアロパーツ&Rスポイラー 社外ナビ&ETC HKS製マフラー ネイビーカラー幌 レイズ鍛造16インチAW ブレンボブレーキ LEDヘッド キーレス2個 プッシュスタート クリアランスソナー BSM

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 禁煙車 5速MT 純正16インチAW 純正ビルシュタインダンパー 純正スーパーLSD 純正フロントタワーバー  純正HDDナビ 取扱説明書 ワイヤレスキー

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ワイドボディ仕様社外エキマニマフラー追加メーターオートルックPREバケットシートMOMOハンドルビタローニミラーオーバーフェンダーハードトッププッシュスタート仕様ARCインテークチャンバーK&Nエア

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ENKEI(215/45R17) ローダウン エアロ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 禁煙/6速MT/オープンカー/シートヒーター/フルセグ地デジナビ/DVD・CD再生/Bカメ/ETC/HID/フォグ/純正17AW

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 中期 禁煙 6MT セーフティパッケージ トルセンLSD クルコン マツダコネクトナビ フルセグ Bカメラ BT シートヒーター ステリモ LEDヘッド Aライト 横滑り防止 電格ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT TE37 オートエグゼサス ナイトスポーツマフラー マツダスピードF・Rスポ 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド オートエグゼタワーバー LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/DVD

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
541
204.6万円
関西
175
218.4万円
東海
228
204.7万円
北海道
28
157.5万円
九州
159
202.3万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
57
228.1万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとネッソのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ヒョンデ  ネッソ
249.5万円761.2万円 新車時価格 776.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 163
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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