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ロードスターとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスター 1.8 S ハードトップ/禁煙車/車高調/レイズ15インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 柿本改マフラー 社外シフトノブ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正AW オーディオ バックモニター ドラレコ 革巻きステア ステアスイッチ Pスタート アドバンストキー ETC

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 当社下取りワンオーナー/アルミペダル/ナビ/バックカメラ/ETC/専用フロアマット/純正アルミホイール/シートヒーター/カープレイ

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダスピード M’zチューン 6MT 車高調 タナベマフラー 幌交換済み マツダスピードバケットシート 機械式LSD ディレッツァ19インチアルミホイール 追加メーター モモステアリング エアロ ナビ TV ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5速 走行6万8千キロ

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ベージュハードトップ 純正16インチAW TEINショック MAQsスプリング BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ロールケージ ビルシュタインショック 純正ENKEI製15inAW 純正マフラー BOSEスピーカー オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 車高調・社外アルミ・社外LEDヘッドライトバルブ・修復歴無・AT車

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速マニュアル 限定車 BOSE ナルディ 純正AW

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンバーチカルゲート /AT/459×176×223/バーチカルゲート/ラッシングレール二段/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    72.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ローダー キャリア ディーラーワンオーナー 積載量2.9t ターボ AT 極東フラトップZero ラジコン ウィンチ ワイドナビ ワンセグ AUX HID フォグランプ 作業灯 路肩灯 電動格納ミラー ETC スペアキー

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 極東開発製巻き込み式パッカー GB43-83D-Sモデル 4.3立米 最大積載量2000kg LED作業灯 バックモニター AT車(AT限定運転可) N04Cエンジン 140馬力

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド デュトロHV TB Wタイヤ アイドリングストップ5速フロアオートマ

    本体価格
    149.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 菱重製冷凍機 マイナス30度設定(マイナス21.7度確認済) 日本フルハーフ製ボデー 床素材:アルミ縞板 ラッシング2段 ジョロダー溝2列 2エバ 両サイド扉 セミオートマ(AT限定運転)

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

    本体価格
    495.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 極東製パワーゲート/準中型/積載量3t/ オートマ/エアコン/バックモニター/坂道発進補助/荷台内寸法 長さ494cm 幅201cm 高さ203cm

    本体価格
    338万円

関東
539
204.7万円
関西
181
215.4万円
東海
234
212.8万円
北海道
25
153万円
九州
155
205.9万円
東北
43
192.1万円
北陸・甲信越
60
220.4万円
中国
114
214.3万円
四国
43
180.2万円
地域別台数
関東
7
208.9万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  デュトロハイブリッド
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 4000
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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