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ロードスターとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  パトリオット
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
パトリオットの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 78
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 Bluetooth接続 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    261万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ バックカメラ/ETC/6MT/アドバンストキー/CD/DVD/スマホ連携/シートヒーター/ドライブレコーダー/ソウルレッドクリスタルM

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツスピフルエアロ 9インチDオーディオ Bカメラ ドラレコ 幌張替済

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 フロア6速 ドレスアップ 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 リアスポイラー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 走行65755キロ/純正タン革シート/社外ガラス幌

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/黒革シート/ソフトトップ/ドラレコ/シートヒーター/社外オーディオ/スマートキー

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 6MT HKS製マフラー

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    134.4万円

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    本体価格
    74.9万円

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    98万円

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    43.8万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒本革シート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 本革パワーシート 左右シートヒーター キーレス 17インチアルミ ディーラー整備車両整備記録簿15枚 取扱説明書

    本体価格
    88.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

関東
593
204.3万円
関西
188
217.9万円
東海
293
203.8万円
北海道
22
146.7万円
九州
161
197.4万円
東北
43
172.2万円
北陸・甲信越
64
221.9万円
中国
139
212.5万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
24
93.2万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ロードスターとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  パトリオット
249.5万円761.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2359
131~200 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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