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ロードスターとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LSハイブリッド
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 296
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT シ-トヒータ-

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙 ブレンボブラックキャリパー HKSマフラー MT車 純正16インチアルミホイール オーディオ クリアランスソナー 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE/バックカメラ/クルーズコントロール/6MT/シートヒーター/ETC/スマホ連携/アドバストキー/革シート/プラチナクォーツメタリック

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 純正SDナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター CD/DVD再生 Bluetooth接続 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    291.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 ナビ フルセグTV ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC バックモニタ ドラレコ パドルシフト 左右シートヒーター サイドエアバック スマートキー 電動オープン HIDライト

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マニュアルシフト ブレンボキャリパー

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE/バックカメラ/ETC/マツダレーダークルーズ/6速ミッション/革シート/シートヒーター/アドバンストキー/USB-C/Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 禁煙車 Oduraマフラー BLITZ車高調 シートヒーター ETC 純正16インチアルミホイール 俊政フロアマット

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正16インチアルミ ナビ TV Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    159.8万円

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    72.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    68万円

関東
599
202.3万円
関西
191
220.9万円
東海
281
205.6万円
北海道
25
161.6万円
九州
157
196.4万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.9万円
中国
133
212.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
97
172.3万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
28
161.8万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円

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ロードスターとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LSハイブリッド
249.5万円761.2万円 新車時価格 970万円1595.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 4968
131~200 最高出力(馬力) 394
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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