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ロードスターとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとMKXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  MKX
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.6 5速マニュアル 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/新品バッテリー交換済/レザーシート/シートヒーター/セーフティパッケージ/クルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/マツダコネクト/ワンオーナー

    本体価格
    198.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S スノーフレークホワイトパールマイカ全塗装 TEIN車高調 RAYS製TE37SONIC15AW 幌張替 ヘッドライト新品 BRIDEシート二脚 マキシムエキマニ ND用ブレンボキャリパー TEINEDFC ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター web Tuned@ 限定車 webチューンファクトリー 5速マニュアル ワンオーナー禁煙 純正ハードトップ ナルディクラシックステアリング RSR TI2000ダウンサス 純正15インチアルミホイール 革シート 記録簿あり

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT・茶革シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT odulaマフラー FリップETC スマートキー×2 ステリモ 純正AW プッシュスタート 純正オーディオ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付 レカロ BBS

    本体価格
    221万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS /後期型/6速マニュアル車/カロッツェリア製フルセグTV付HDDナビ/HIDヘッドライト/ブリッツ車高調付/社外18インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 6MT メーカーディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5MT 外装キズハゲあり 電動オープン動作確認済 カッパーレッド キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    63万円

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    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

関東
538
206.1万円
関西
180
217万円
東海
231
204.1万円
北海道
28
151.4万円
九州
157
200.9万円
東北
40
191.4万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.6万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとMKXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  MKX
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2700~3700
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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