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ロードスターとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとMKXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  MKX
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 63万円135.7万円
MKXの相場表を見る
1616 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革 BOSE ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT オープンカー 純正ナビ

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A R7登録 6MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート キーレスエントリー ブルートゥース接続 純正アルミホイール

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT 純正ディスプレイオーディオ レカロ製レザー+アルカンターラシート&シートH LEDオートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー ETC2.0

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別仕様車 マツダコネクト バックカメラ セーフティパッケージ ブラインドスポット アドバンストスマートシティブレーキサポート 茶革 LEDヘッド 純正16インチAW 革巻きステアリング ETC 禁煙

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド 5速マニュアル 300台限定車 限定ボディカラー ガレージベリーフロントリップ トヨシマクラフトサイドステップ ビーフリーマフラー BLITZ製車高調 社外GTウイング 社外16AW 後期モデル

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 前期 BOSEサウンド 本革シート ETC

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 4WD パノラマサンルーフ フロントリアシートヒーター フロントシートクーラー エンジンスターター バックカメラ サイドカメラ パワーリアゲート ブルートゥース USB ETC

    本体価格
    135.7万円

関東
628
204.4万円
関西
202
221.1万円
東海
303
205.7万円
北海道
25
152万円
九州
163
196.9万円
東北
48
178.8万円
北陸・甲信越
66
224.5万円
中国
135
214万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
2
120.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとMKXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  MKX
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2700~3700
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1616台、MKXの中古車は3台掲載しています。
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