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ロードスターとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコスモスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  コスモスポーツ
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション バックカメラ/白革シート/シートヒーター/スマホ連携/オートクルーズ/ETC/DVD/CD/Bluetooth/BOSEスピーカー/アルミホイール/

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター BOSEサウンド BSM RCTA LDWS ナビ Bluetooth USB フルセグ DVD CD バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS オートマ オフロードスターキット装着車

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT 幌 Rスポ TEIN車高調 タワーバー ナルディH・シフトノブ ブラウンレザーシート ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth ETC ドラレコ 記録簿 タイベル交換 エアコン付き

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン 純正ナビ・フルセグTV ETC スマートキー 本革シート シートヒーター MTモード HIDライト 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT車 ツーリングパッケージ 地デジTV クルコンETC シートヒーター

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 社外車高調 純正ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE/バックカメラ/ETC/マツダレーダークルーズ/6速ミッション/革シート/タン内装/シートヒーター/アドバンストキー/USB-C/Apple CarPlay/Android Auto/スマホ連携/スノーフレイクホワイトパールM

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキーマツダコネクトナビボルク16AW ブラックインテリア スポーツAT搭載 LEDヘッドライト エアロパーツ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

関東
544
204.8万円
関西
175
218.2万円
東海
231
205万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
58
225.4万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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ロードスターとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  コスモスポーツ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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