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ロードスターとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
29万円621万円
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中古車相場 208万円548万円
SLCの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 42
  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 車検2年・6MT・ブリッツ車高調・バックカメラ・クスコタワーバー・Bluetooth・禁煙・ETC・記録簿

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MAZDAスピードエアロ 純正16インチ ビルシュタインダンパー RECARO MAZDAコネクト BOSEサウンド

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT マツスピ デジミラ レイズAW ブレンボ

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ フルセグTV BT CD DVD スマートシティブレーキサポート BSM パーキングアシスト シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS レザーパッケージ BOSEサランド

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ地デジTVクルコンETC

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 元試乗車 ナビSD

    本体価格
    288.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    550万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ベーシックパッケージ

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション (特別仕様車/専用色/半革/純正ナビカメラ) 最終型/フルセグTV/ハーフレザーシート/シートヒーター/BSM/メモリー/LEDライト/純正AMG18アルミ/パドル/専用キャリパー

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 電動オープン マジックスカイコントロールルーフ harman/kardonサウンド 本革 メモリー付パワーシート シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ BSM  バックカメラ パーキングアシスト ダイナミックセレクト LED

    本体価格
    272.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ D車 黒革 レーダーセフティーPKG ベーシックPKG harman/kardon 純正HDDナビ TV パワーシート&メモリー付 シートヒーター エアスカーフ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革ヒーター AMGエアロ&18AW 純正ナビTV バックカメラ エアスカーフ ドラレコ 電動オープン LEDインテリジェントライトシステム キーレスゴー

    本体価格
    241.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

関東
490
206.2万円
関西
165
218.5万円
東海
202
215.4万円
北海道
25
167.2万円
九州
145
194.4万円
東北
40
207.3万円
北陸・甲信越
46
229.1万円
中国
103
224.6万円
四国
46
175.4万円
地域別台数
関東
25
345万円
関西
4
395.3万円
東海
5
311.6万円
北海道
0
---
九州
2
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.2万円
中国
3
260.3万円
四国
1
279.8万円

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLC
249.5万円761.2万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~1991
131~200 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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