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ロードスターとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 27
  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド オフロードスターKIT装着 ロビンス製幌張替済 デイトナホイール ジオランダーM/Tタイヤ 虎柄

    本体価格
    347万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ナビ 社外メーター

    本体価格
    144万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ地デジTVクルコンETC

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 5MT マツダスピード15インチAW 外足廻り 外エアクリーナー Rスポイラー Fストラットバー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT/ナビ/TV/DVD再生/社外マフラー/社外アルミ/ローダウン/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 走行108049キロ 修暦無し ヒーター付き革シート

    本体価格
    82万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトSDナビ 禁煙車 セーフティパッケージ 6MT トルセンLSD バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDオートライト レインセンサーワイパー キーレスシステム ETC

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP オープン キーレス USBオーディオ ナルディステアリング エアコン エアバック パワーウィンドー パワステ ABS スペアキー 純正アルミホイル 取扱説明書 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ デジタルインナーミラー/革シート/6MT/ETC/DVD/CD/スマホ連携/Bluetooth/オートクルーズ/アルミペダル/シートヒーター/フルセグTV/アルミホイール/スマートキー/禁煙車/30184km/プラチナクウォーツ

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    214万円

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    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    150万円

関東
541
204.6万円
関西
175
218.4万円
東海
228
204.7万円
北海道
28
157.5万円
九州
159
202.3万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
57
228.1万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
10
191.2万円
関西
2
163.5万円
東海
5
141.4万円
北海道
1
198万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ロードスターとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
249.5万円761.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 2142~4663
131~200 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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