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ロードスターとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスタリオンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  スタリオン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー スマートキー マツダコネクト LEDヘッドライト 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン オープンスポーツカー ナビ 純正16AW

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AIS検査実施済評価点4.5点 フルカスタム AVOターボキット&ECU マツダスピードエアロ KUHLスワンネックGTウイング RECAROバケットシート  ENDLESS ADVAN BEEFREEマフラー

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 黒本革 メーカーナビ バックカメラ ETC スマートキー パドルシフト BSM LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ ローダウン 社外マフラー メーカーナビ クルーズコントロール リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ  OP5年保証対象車 OP5年保証対象車 オープンカー LEDヘッド

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT ブレンボ RAYS製16インチアルミ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Bremboキャリパー RAYS AW 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーウォーニング

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ヒーター付レカロBBSRパッケージ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション MT車純正ナビフルセグTVBOSEサウンド衝突軽減ブレーキレーンキープアシストクリアランスソナークルーズコントロール前席シートヒーターホワイトレザーシート純正RAYSアルミホイールLEDヘッドライト

    本体価格
    318.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NA6CE 車検令和8年8月 走行84000キロ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
620
204.6万円
関西
202
220.6万円
東海
298
207.4万円
北海道
23
150万円
九州
162
198.4万円
東北
48
178.9万円
北陸・甲信越
62
225.2万円
中国
136
213.4万円
四国
46
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとスタリオンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  スタリオン
249.5万円761.2万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2555
131~200 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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