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ロードスターとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとステージアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ステージア
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 76
  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 6速MT 電動オープン 特別仕様車 BBS17インチホイール ADVANネオバ BILSTEINダンパー 本革シート シートヒーター スマートキー 社外ナビ TV ディスチャージ フォグ 革巻きステアリング 車検R9年7月

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT BLITZ車高調純正アルミスマートキーETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター web-tuned 修復歴なし/web-tuned/ウェブチューンド/NB8C/AT/キーレス/15アルミ/地デジナビ/ハードトップ/フォグランプ/USB入力端子

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス バックカメラ 運転席助手席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/寒冷地仕様/社外マフラー/社外エアロ/社外テールライト/オーバーフェンダー/メーカーナビ/オートマチックハイビーム/パークアシスト/バックカメラ/オートライト/ブルートゥース/LED/ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 特別仕様車 BOSEサウンド 禁煙車 マツコネナビ バックカメラ 6MT ベージュ革内装 アドバンストキー ETC シートヒーター クルコン オートエアコン LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スーパーチャージャー

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT RECAROシート ナビ TV BT ドラレコ マフラーマツダスピード ハンドルAUTOEXE

    本体価格
    204.4万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD MOMOステアリング エアロ ブリッツ車高調 ブレンボキャリパー フジツボマフラー APEXエアクリ 純正17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス アルミホイール オートライト HID パワーシート 革シート キーレスエントリー シートヒーター AT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング 社外車高調付き

    本体価格
    62万円

関東
588
204万円
関西
176
221.5万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
36
191万円
関西
7
84.3万円
東海
5
324.1万円
北海道
5
47.3万円
九州
4
233.1万円
東北
1
482.4万円
北陸・甲信越
7
144.8万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ステージア
249.5万円761.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~3498
131~200 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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