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ロードスターとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
92円635万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 コネクト i-ACTIVSENSE セーフティPKG BOSE クルコン BSM LDWS アドバンスドSCBS SBS RCTA DAA ALH AHB 赤革シート シートヒーター LEDヘッドランプ 赤幌 オープンカー

    本体価格
    298.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 白革 RAYS ブレンボ 温シート BT BSM

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    51万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー純正ナビフルセグバックカメラ純正16インチアルミLEDヘッドライトステアリモコン革調シートカバーCD DVDデッキ

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー 純正ナビ 6MT 純正16インチアルミ クルーズコントロール スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 レーンキープアシスト 電格ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター エアロ別料金/登録済未使用車 ソフトトップ 2.0Lエンジン搭載 RAYS社鍛造AW 運転席・助手席シートヒーター 8.8インチディスプレイ AppleCarPlay/AndroidAuto対応

    本体価格
    608.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT 茶革シート BOSE ETC シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト ブラインド・スポット・モニタリング クルーズコントロール Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付 レカロ BBS

    本体価格
    221万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 MT ブラインドスポット アドバンストスマートシティブレーキサポート 純正16インチRAYS製AW brembo製ブラックブレーキキャリパー LEDヘッド 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    252.1万円

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    本体価格
    960万円

関東
535
204.8万円
関西
179
215.8万円
東海
236
211.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.7万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.5万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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ロードスターとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  スカイラインGT-Rセダン
249.5万円761.2万円 新車時価格 498.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1496~1997 排気量(cc) 2568
131~200 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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