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ロードスターとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとラルゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラルゴ
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 2.0 RS Rパッケージ 専用BBS17AW 専用レカロシート

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 フロントアンダースポイラーMOMOハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 4連スロットル 社外ECU(Fcon V-pro) HT付 

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ ロードスター SGリミテッド SGリミテッド 400台限定車 4点式ロールバー テイン車高調 社外マフラー マツダスピードリヤウイング フロントポイラー 15インチアルミホイール 追加メーター クラッチ&フライホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT車 純正ナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT/RAYSホイール/ブレンボキャリパー/USB/AUX/ETC/キーレス/スノーフレイクホワイトパールマイカ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ユーザー様直接買取り車両 WORK15AW クスコ車高調 HKSエアクリ エキマニ 5次元マフラー 全塗装 Fタワーバー MOMOステアリング 外SDナビ フルセグTV BT ETC シートカバー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正エアロ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    59万円

関東
553
204.8万円
関西
171
217.8万円
東海
230
206.7万円
北海道
29
155.8万円
九州
153
197.7万円
東北
43
194.5万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
118
217万円
四国
44
177.6万円
地域別台数
関東
4
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ロードスターとラルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラルゴ
249.5万円761.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1496~1997 排気量(cc) 1973~2388
131~200 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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