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ロードスターとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  ラルゴ
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 43万円168万円
ラルゴの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    306.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外マフラー

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ノーマル車 純正NB15インチホイール マルハクロス幌 ディスプレイオーディオ バックカメラ オプティマドライバッテリー ETC

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正スポイラー 1.8L後期 管理ユーザ買取 テイン車高調 アルミホイール 車検整備2年 BOSE 6MT ハードトップ 幌付 純正シート バンパースムージング エキマニ オートエグゼマフラ エアクリ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 幌・スクリーン社外新品交換済み 5MT 社外200km/hメーター 社外ローダウン ウェッヅスポーツ15インチアルミ 社外レーシングミラー カロッツェリア1DINオーディオ カロッツェリアスピーカー

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー LEDヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ レザーシート シートヒーター スマートキー BOSEサウンド ETC

    本体価格
    314万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期型 電動オープン確認済 社外ナビTV

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーシングギア車高調/トランクスポイラー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/ETC/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 買取車 禁煙車 6速MT マツダコネクトナビ バックモニター

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.5 ハイウェイスターII7人 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク17インチ パノラミックルーフ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 車検2年・4WD・オートマチック車・純正14インチアルミホイール・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・7人乗り・修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
506
204.2万円
関西
178
214.3万円
東海
216
217.4万円
北海道
28
177.2万円
九州
153
196.5万円
東北
44
201.1万円
北陸・甲信越
47
238.6万円
中国
107
225.3万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
6
103万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
108.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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ロードスターとラルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラルゴ
249.5万円761.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1496~1997 排気量(cc) 1973~2388
131~200 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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