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ロードスターとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとセレナカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  セレナカーゴ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT LEDヘッドライト AM/FMラジオ USBポート プッシュスタート キーフリー ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダスピードエアロ ラルグス車高調 エンケイ16インチPF06 トランクスポイラー BOSEサウンド 白革シート マツダコネクトナビ フルセグTV LEDヘッドランプ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ セーフティパッケージ マツダコネクト・ナビ・バックモニター・Bluetooth接続対応 BOSEサウンド ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 電動オープン 走行78000km メッキパーツ BBS17AW ビルシュタイン レカロ黒本革 シートヒーター ナビフルセグ DVD BOSEサウンド Bluetooth ETC Tチェーン

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYS17AWスマートキーLEDヘッドライト   マツダコネクトナビ 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン ETC オープンスポーツ ブラックインテリア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A パーティレース認定ショップ/パーティーレースロールケージ/マツダスピード牽引フック/純正ビルシュタイン/P1レーシング16インチアルミ/ドリンクホルダー

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートライトシステム オートワイパー 横滑り防止装置

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 後期 アップルカープレイ対応 マツダスピード製エアロ LEDアクセサリーランプ LEDヘッドランプ 283クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A デモカー 社外車高調 オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
533
205.3万円
関西
179
217.3万円
東海
236
210.9万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.9万円
東北
43
197.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  セレナカーゴ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1496~1997 排気量(cc) 1596~1973
131~200 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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