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ロードスターとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  サニートラック
VS
92円633万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 49
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正スポイラー 1.8L後期 管理ユーザ買取 テイン車高調 アルミホイール 車検整備2年 BOSE 6MT ハードトップ 幌付 純正シート バンパースムージング エキマニ オートエグゼマフラ エアクリ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S /BLITZ車高調/社外マフラー/社外パイピング/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/純正16インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/保証書/取説

    本体価格
    294.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシストブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS カロッツェリア郷エアロ6点ロールバー

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート BOSEサウンドシステム Brenbo社製フロントブレーキシステム RAYS社製16インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドライト オートクルーズ AppleCarPlay

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD・DVD/BOSEサウンドシステム/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/16インチアルミホイール/ブラインドスポットモニター/セーフティパッケージ/

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6速MT テイン車高調 RAYS15AW オートエグゼRスポイラー レッドレザー シートヒーター BOSEサウンド コネクトナビ フルセグTV BT Bカメラ BSM レーンキープ アドバンストキー

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピード(エアロ/トランクスポイラー/ホイール) テイン車高調 赤革シート 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    139万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    135.9万円

関東
532
205.2万円
関西
177
217.2万円
東海
236
209.4万円
北海道
28
158.6万円
九州
156
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
21
202万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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ロードスターとサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  サニートラック
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1171
131~200 最高出力(馬力) 52~68
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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