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ロードスターとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  AD
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 197
  • マツダ ロードスター 1.8 5F

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ HDDナビ 純正フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター DVD Bluetooth 取説 記録簿 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 走行108049キロ 修暦無し ヒーター付き革シート

    本体価格
    82万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速マニュアル車 社外ステアリング エアコン パワステ パワーウインドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A GREDDYフロントスポイラー/社外サイドエアロ/LEDヘッドランプ/ETC/ 6速MT

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 6速マニュアル ブレンボ製ブレーキキャリパー 純正RAYS16インチアルミホイール バックモニター付きインナーミラー ドラレコ ETC 純正オーディオ スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    288.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 5MT マツダスピード15インチAW 外足廻り 外エアクリーナー Rスポイラー Fストラットバー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 記録簿25枚 ナビ ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ

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  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

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    29.8万円

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    本体価格
    17.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 検09.3 ETC  キーレス Dレコ 100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿10枚 キーレス 100V電源 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    151.1万円

関東
532
205.3万円
関西
179
217.4万円
東海
236
209.8万円
北海道
28
158.6万円
九州
156
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
64
76.3万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62.2万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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ロードスターとADのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  AD
249.5万円761.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1240~1597
131~200 最高出力(馬力) 90~113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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