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ロードスターとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
29万円586万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 40
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ HKSマフラー タン革シート シートヒーター セーフティパッケージ ブラインドスポット LEDヘッドライト パドルシフト 純正16インチアルミ 革巻きステアリング マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 15AW

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/BT 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー クルコン BSM シートヒーター パドルシフト スポーツモード アイドリングストップ ドラレコ ETC オートライト LED

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスター web-tuned web-tuned ワンオーナー 6MT 全国4台限定ライトニングイエロー 純正15インチ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 買取車 1オーナー 6速マニュアル LEDヘッドライト バックカメラ ドラレコ アドバンスドキー プッシュスタート 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 4点式ロールバー ATオイルクーラー

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECAROバケットシート 禁煙車 BILSTEINダンパー RAYS16inアルミ マツダスピードエアロ ETC レーンキープ BSM シートヒーター 社外レーダー 純正ナビ スマートキー2個

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4列10人乗 ナビ+AVM ETC Dレコ Fリップ LED 1オーナー

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外オーディオ バックモニター ETC リアエアコン スペアキー 電格ミラー ライトレベライザー パワーウィンドウ 取説 キーレス

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー 10人乗り3ナンバー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 横滑防止 Wエアコン プライバシーガラス Wエアバッグ

    本体価格
    157万円

関東
566
202.5万円
関西
192
221.3万円
東海
239
209.3万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.6万円
東北
47
188.9万円
北陸・甲信越
63
230.9万円
中国
121
212.5万円
四国
40
177.1万円
地域別台数
関東
21
213.5万円
関西
4
211.6万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
6
201.3万円
東北
3
152.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ロードスターとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  NV350キャラバンワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496~1997 排気量(cc) 2488
131~200 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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