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ロードスターと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと406クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  406クーペ
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS製16インチアルミ Bremboキャリパー MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 改オーバーフェンダー公認

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 ナビ フルセグTV ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC バックモニタ ドラレコ パドルシフト 左右シートヒーター サイドエアバック スマートキー 電動オープン HIDライト

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル コブラ仕様ボディキット ハードトップ

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビ/スマートキー/革シート/Bカメラ/HID

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT Brembo製キャリパー 純正RAYS16インチアルミ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー 禁煙車

    本体価格
    263.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/SDナビ・フルセグ/ENKEI17インチアルミ/SDナビ・フルセグ/BOSEサウンド/ETC/LEDライト/プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 5速MT/ハードトップ(スマートトップ)/GTウィング/純正ナビ/ETC/タナベ車高調/レザーシート/シートヒーター/BOSEサウンド/NC3用フロントバンパー/社外タワーバー/ドライブレコーター/レンタUP

    本体価格
    136.2万円

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    268万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

関東
538
207万円
関西
177
214.5万円
東海
234
205.9万円
北海道
27
147.1万円
九州
158
203.7万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
57
224.3万円
中国
112
211.3万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターと406クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  406クーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 460万円520万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496~1997 排気量(cc) 2946
131~200 最高出力(馬力) 190~206
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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