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ロードスターと356を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと356の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  356
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
1557 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ BOSE 6速マニュアル クルーズコントロール オートエアコン オートライト 純正16インチアルミホイール シートヒーター 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正レカロシート純正BBSアルミホイール純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 走行45499キロ/TEIN車高調

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー フルノーマル BOSEサラウンド 純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール MTモード付 スマートキー USBポート CDチェンジャー DVD再生 ドライブレコーダー

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期型 ローダウン フルエアロ ステルスレーシング16インチAW ETC HIDヘッドライト レザー調シートカバー 純正フルエアロ ドラレコ付きデジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    78万円

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    2070万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ スピードスターレプリカ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ 356 356スピードスター レプリカ 356スピードスター レプリカ

    本体価格
    応談

関東
605
202.8万円
関西
194
222.5万円
東海
283
205.2万円
北海道
26
163.5万円
九州
155
196.7万円
東北
52
189万円
北陸・甲信越
65
228.8万円
中国
133
213.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
13
2169.9万円
関西
4
400万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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ロードスターと356のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  356
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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