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ロードスターとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 33
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6速ミッション車 テイン車高調 TVナビ バックカメラ付き ビルトインETC 点検記録簿 スマートキー ローダウン AUTOライト CD/DVD視聴 ブルートゥース音楽 純正16インチAW エアロ プッシュスタート

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/BT 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー クルコン BSM シートヒーター パドルシフト スポーツモード アイドリングストップ ドラレコ ETC オートライト LED

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS オーリンズ車高調 新品タイヤ・幌 全塗装

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S レカロシート 6速MT ブルー系幌 純正アルミ 車検整備付き

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ RAYSアルミホイール レカロシート BILSTEINダンパー Bremboフロントブレーキキャリパー NISSINリアブレーキキャリパー BOSEサウンド9スピーカー セーフティPKG ETC

    本体価格
    444.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 純正オプションBBSアルミホイール/後期バンパー/5速マニュアルシフト/ETC/USB・AUX接続

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 社外デフ/純正デフあり/スマートキー/プッシュスタート/MT

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減/BSM/車線逸脱警報/クルコン/オートハイビーム/ナビ・TV/バックカメラ/リアマツダスピードエアロ/シートヒーター/ETC/スマートキー/LED/16AW/リア修復

    本体価格
    208万円

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    1030万円

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    本体価格
    1440万円

関東
531
205.2万円
関西
179
216.5万円
東海
236
210.9万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.9万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
11
1070.3万円
関西
4
837万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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ロードスターとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 380~707
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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