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ロードスターとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
92円635万円
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中古車相場 658万円
シルバークラウドの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ワンオーナー/ナビ/オートマ/ETC/キーレス/CD/ブリリアントブラック

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター Vスペシャル 6速マニュアルミッション換装 公認車 マツダヘリテージパーツ レストア済み 幌張替(デフォッガ機能) TEIN車高調 藤壺エキマニ レガリスマフラー BBSアルミ BSポテンザRE71RS

    本体価格
    478万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 幌 手動オープン 外品15アルミ 車高調 純正マフラー カロッツェリアオーディオ BOSEサウンドシステム PS PW MTエアコン ABS エアバック ETC キーレス 寒冷地 ディーラー点検記録簿

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ アダプティブヘッドライトクルーズコントロールシートヒーターフルセグTV

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター RS シートヒーター 専用シート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 被害軽減ブレーキ パーキングセンサ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボ RAYS16インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MF・ワンオーナー・AW

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS RAYS gramLIGHTS 16inAW 社外マフラー MAZDASPEEDメーター 純正ビルシュタイン/NARDIステアリング 純正リップスポイラー/サイド/トランクスポイラー カロッツェリアナビ レザーシート BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
535
204.4万円
関西
183
216.2万円
東海
237
212万円
北海道
26
156万円
九州
155
205.4万円
東北
42
190.5万円
北陸・甲信越
58
220.4万円
中国
116
213.6万円
四国
43
179.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  シルバークラウド
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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