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ロードスターとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スズキ  ジムニーワイド
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1616 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT HDDナビ ワンセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC 禁煙 左右シートヒーター パドルシフト タワーバー BOSEサウンド 専用ハーフレザーレカロシート HIDライト フォグランプ

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ハードトップ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション /禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/SCBS/BSM/DAA/クルーズコントロール/純正16アルミ/ベージュレザーシート/シートヒーター/ステアスイッチ/LEDオートライト/パーキングセンサー

    本体価格
    282.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT MAZDASPEEDフルエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    255.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期型 ローダウン フルエアロ ステルスレーシング16インチAW ETC HIDヘッドライト レザー調シートカバー 純正フルエアロ ドラレコ付きデジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 2.0@RS WEB TUNE ビルシュタインサス 柿本マフラー HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙 プリクラッシュセーフティ Aライト パワーウィンドー キーフリー パワステ エアコン 横滑り防止機能 盗難防止 ABS 衝突安全ボディ オートマチックハイビーム エアバッグ ヘッドライトLED

    本体価格
    260.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド AutoExeカーボンエアインテーク 純正ビルシュタイン ショック/サスペンション 純正マフラー 純正17inAW フォグランプ carrozzeriaオーディオ シートヒーター ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    99.5万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

関東
632
204万円
関西
203
221.4万円
東海
298
206.8万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ロードスターとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  ジムニーワイド
249.5万円761.2万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1328
131~200 最高出力(馬力) 85~88
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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