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ロードスターとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフロンテの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  フロンテ
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 48万円193.1万円
フロンテの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ クラフテック製フロントバンパー マツダスピードサイドスポイラー オートエグゼダウンサス RF用純正17インチAW レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT オープンカー 登録済未使用車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール DSCトラックモード 横滑り防止装置 ハイビームアシスト  パーキングセンサー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT Rパッケージ純正RECAROヒーター着きシートBBSアルミBOSEシステム

    本体価格
    246万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT DSCトラック バックカメラ

    本体価格
    286.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT マツダセーフティ 1オーナー 禁煙車 ナルディステアリング シートカバー ブレンボキャリパー RAYS16インチAW 前方室内ドラレコ 柿本マフラー ブリッツFストラットタワーバー ETC BSM Rソナー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 専用カラー(ラディアントエボニーマイカ) 専用BBS17インチAW 専用サンドベージュ本革シート 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム 純正ビルシュタインダンパー HIDヘッドライト

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/パドルシフト/キーレス/ETC/純正16インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ ロンシャンXR-4 新品タイヤ4本 新品フルタップ車高調 ロールバー MOMOステアリング ステンタコ足 社外水温計 社外エアクリ タイベル交換済 リトラヘッドライト 外装全塗装済

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MAZDASPEED スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正 SDナビ/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.6万円

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    応談

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    本体価格
    193.1万円

関東
482
206.1万円
関西
161
244万円
東海
193
212.6万円
北海道
23
205万円
九州
134
202万円
東北
40
220.9万円
北陸・甲信越
32
231.4万円
中国
99
235.2万円
四国
49
183.4万円
地域別台数
関東
2
146.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
48万円

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ロードスターとフロンテのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  フロンテ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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