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ロードスターとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 79.8万円107万円
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1549 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション /Bremboレッドキャリパー/OP RAYS16インチAW/1年保証付/BOSEサラウンド/ホワイトナッパレザーシート/BILSTEINダンパー/ブラインドスポットモニター/バックモニター/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S フロントブレンボキャリパー フロントリップスポイラー トランクスポイラー RAYS16インチAW ETC 禁煙車 LEDヘッドライト デイライト

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ロードスターCUP仕様

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/オープンカー/ETC/ドラレコ/地上デジタルTVチューナー(フルセグ)/Bluetooth/バックモニター/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートワイパー/オートライト/CD・DVDプレーヤー/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 6AT HIDヘッドライト ナビBluetooth シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調LSDエキマニ赤レザーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正 メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT RECAROセミバケ 車高調 ETC ナビ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
593
204.7万円
関西
188
216.7万円
東海
292
204.2万円
北海道
22
154.1万円
九州
163
198.1万円
東北
43
172.2万円
北陸・甲信越
65
223.2万円
中国
139
212.4万円
四国
44
183.5万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ロードスターとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  エスティマエミーナ
249.5万円761.2万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 2184~2438
131~200 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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