サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロードスターとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. スプリンタートレノハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 337.8万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ 6速MT Bカメ BSM ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 車高調 マフラー RECARO

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC サンルーフ LEDライト MT スマートキー

    本体価格
    261.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 社外マフラー 5速MT ナビ TV キーレス

    本体価格
    112万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M ハードトップ・社外ナビTV・ETC AT対策済み

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Bremboキャリパー RAYSホイール

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 後期最終型

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 後期 SSRアルミ GReddy車高調 D席RECARO

    本体価格
    388万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    438万円

関東
487
200.2万円
関西
193
212万円
東海
236
208.7万円
北海道
19
166.5万円
九州
152
172.1万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
57
211.2万円
中国
118
231.2万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
3
534.7万円
関西
0
---
東海
1
337.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

ロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

ロードスターとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1496 排気量(cc) 1452~1587
131~136 最高出力(馬力) 85~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

ロードスターやスプリンタートレノハッチバックと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

ロードスタースプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスタースプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1343台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、スプリンタートレノハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet